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PANIGALE V4, RSV4 ET S1000RRComparatif Panigale V4, RSV4 et S1000RR : caméra embarquée sur circuit

Comparatif Panigale V4, RSV4 et S1000RR : caméra embarquée sur circuit
19 juillet 2018 - 

En attendant notre essai comparatif complet, le Journal moto du Net oppose aujourd'hui trois sportives sur le circuit des Ecuyers : Ducati Panigale V4S, Aprilia RSV4 RF et BMW S1000RR...

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PANIGALE V4Ducati annonce avoir livré 500 Panigale V4 en Europe

Ducati annonce avoir livré 500 Panigale V4 en Europe
18 janvier 2018 - 

Ducati annonce avoir déjà livré "environ 500" Panigale V4 en Europe depuis la fin de l'année et s'apprête à approvisionner "les autres marché du monde entier". Jorge Lorenzo himself a visité les lignes de production à l'usine !

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SONDAGE NOUVEAUTÉS 2018Vous avez élu votre moto 2018 préférée !

Vous avez élu votre moto 2018 préférée !
28 novembre 2017 - 

Les lecteurs du Journal moto du Net ont élu la meilleure nouveauté moto 2018 à l'issue de notre sondage portant sur 77 modèles présentés à Milan. Résultat : la Ducati Panigale V4 s'impose devant la Honda CB1000R et la KTM 790 Duke, dont le prototype avait décroché la palme l'an dernier ! Explications.

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NOUVEAUTÉS DUCATI 2018Ducati Panigale V4 : la même en deux fois mieux ?

Ducati Panigale V4 : la même en deux fois mieux ?
8 novembre 2017 - Même nom, traits prononcés, électronique et équipement toujours de pointe, tarif similaire : la nouvelle moto hypersportive de Ducati marque néanmoins une nette rupture avec sa devancière en troquant son V2 de Superbike contre le V4 décliné du MotoGP. Présentation des Panigale V4 standard, S et Speciale...
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FORZA BOLOGNALe nouveau moteur V4 Ducati développe plus de 210 ch !

Le nouveau moteur V4 Ducati développe plus de 210 ch !
7 septembre 2017 - Ducati a comme prévu levé le voile à Misano (Italie) sur le nouveau moteur V4 qui équipera sa prochaine moto sportive de série, à découvrir lors du salon EICMA de Milan 2018. Fort de ses 1103 cc dans sa version route, ce 4-cylindres en V dérivé des Desmosedici de MotoGP délivre plus de 210 ch ! Présentation chiffrée.
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Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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